長榮航空將於12月1日開航台北至德里航線，每週營運5班，台印兩地的旅遊距離因此進一步縮短。根據觀光署統計，2025年印度來台旅客增長達20％，看好印度龐大人口基數與出境旅遊需求，台北市旅行公會與《TATA旅遊月刊》於8月21日召開「長榮直飛！印度與南亞旅遊市場新局論壇」，邀請觀光署、長榮航空等相關產業代表，從航線運能、簽證政策、客群需求到產品設計，探討台印直航啟動後，如何掌握南亞市場新藍海。
台灣與印度的雙向旅遊交流迎來全新契機！長榮航空正式宣佈，12月1日起開通台北往返印度德里直飛航線，成為目前唯一營運台印航班的航空公司，終結兩地無直飛客運的局面。台北市旅行公會副理事長萬麗香表示，北市公會身為官方與民間的溝通橋樑，也肩負政策宣導與分析市場的角色，本次台印新航線正式公會會員切入潛力南亞市場的契機，希望藉由論壇帶給會員更全面的資訊。TATA旅遊月刊總編輯吳學銘表示，印度出境旅客目前已突破3千萬人次，以每年3～5％的速度穩健增長。去年來台印度旅客僅約4萬人次，隨著長榮開通台印航線，業界樂觀預估雙向市場可望增長50%以上。
觀光署國際組科長陳冠竹指出，印度人對「台灣」這個目的地仍十分陌生，觀光署2024年設立「駐孟買台灣觀光服務分處」，每年積極參與當地旅展、辦理說明會，明顯感受到市場詢問度持續上升。觀光署也將持續以孟買為印度市場推廣的重要據點，鎖定高端、商務及獎勵旅遊等客群。
直航串聯台印與南亞旅遊市場
長榮將以A330-300機型執飛德里，每週二、三、五、六、日飛行，每班提供279個經濟艙與30個商務艙座位。長榮航空客運營業本部營業部東南亞課副課長范淑媛表示，12月至隔年2月為印度旅遊旺季，恰逢台灣農曆春節假期、市場詢問度高，業者可利用航班包裝7天5夜的旅遊產品。
台灣印度觀光文化發展協會理事長葉庭林提到，印度航線的開通同步打開南亞市場的想像空間。不丹、尼泊爾、斯里蘭卡均可作為印度行程的延伸，朝聖、健行、深度文化與高端列車等都是值得切入的產品亮點。鑫囍探索旅行社副總經理房德揚指出，許多企業獎勵旅遊正苦於尋找具備驚喜感的新目的地，印度航線的到來，正好符合企業客戶的探索慾望。
除了台印雙邊市場，長榮看好海外龐大的印度裔群體，鎖定北美中轉客群，透過長榮綿密的北美航網，印度旅客可經台北轉往北美多個主要城市，進一步提高航線的雙向載客率。陳冠竹補充，觀光署針對過境旅客提供機場新台幣600元消費金，與半日／一日遊等方案，後續也將研擬2至3天的Stopover方案。
對於印度來台市場，過去較集中於商務與MICE客群，吳學銘表示，家庭、高端旅遊及一般觀光客都有開發空間。業者們提出可發展結合台灣與日、韓的聯程旅遊，藉助印度旅客對日韓市場的既有出行需求，讓台灣成為旅遊的加值目的地；業者也觀察到，擁有大面積園區與多元動物展示的台北市立動物園，對印度家庭旅遊市場具有產品開發潛力。
簽證便利化是印度旅客來台關鍵
針對印度旅客來台簽證議題，觀光署已逐步放寬，符合特定條件的印度旅客，包含持美、加、英、澳紐、申根、日韓國等有效簽證者，可以透過TAC線上查核機制申請來台許可，團體旅客則適用「觀宏專案」相關方案。觀光署簽證政策將持續滾動檢討，視客流成長情況逐步優化。
在出境帶團實務上，葉庭林特別發出合規預警，台灣領隊帶團赴印，必須辦理合法的「商務簽證」，切勿使用電子觀光簽證，避免因入境目的與簽證類別不符而產生遭遣返等風險。
破除市場偏見、深化雙邊市場景
長久以來，台灣大眾市場對印度旅遊多停留在衛生環境不佳、種姓制度隔閡等負面刻板印象。葉庭林明確指出，近年印度主要城市的交通與基礎建設持續改善，旅遊環境也逐步提升。
親赴印度逾百次的千陽號旅行社總經理李榮朋表示，印度高消費旅客相當重視航空品牌與整體服務品質。印度旅客出國旅遊時，飲食同樣是重要考量，餅類與奶茶等日常飲食習慣，都需要在產品設計與接待服務中提前納入。
對台灣業者而言，隨著直航開通，印度市場的高端旅遊、MICE、家庭旅遊、轉機停留，以及印度結合南亞多國的聯程產品，都將成為下一階段值得布局的市場。
攝影／許瑛娟
